电动车关键部件选型及参数验证实例
simulink/stateflow搭建 根据设定的车辆目标参数 最高车速 最大爬坡度及稳定车速 加速时间 续航等,计算选择车辆关键部件参数(电机 电池);同时
建立整车模型(驾驶员 VCU控制 车辆模型),通过仿真模型验证部件选型是否满足车辆的动力性和经济性指标
附说明文档
ID:42120673445272728
你好 请问可以分享模型吗
楼主,请问你用EKF估计路面附着系数时如何提高算法的收敛速度,能指点一二吗
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