【汽车科普】汽车构造与原理 1.整车
汇总
目录
1.引言
汽车像人一样，也是“生命”之物，有脸、有眼、有鼻、有声音，更有头、有身、有腿脚。
汽车像人一样，也有性格，而且千差万别，尊贵、气派、勇猛、秀气、漂亮、青春、稳重，只有让她打开心扉，才能真正了解她。
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2.整车构造组成
Vehicle Structure
2.1 汽车组成
汽车的四个组成部分
- 汽车由 车身 与 底盘两大部分组成
- 也可以分成 车身（第2章）、动力系统、底盘和电气电子系统（第9章） 四大部分。
车身部分
- 包括车身骨架、车身钣金件以及座椅、仪表、天窗、车外后视镜等车身附件。
动力系统
- 由发动机（第3章）和变速器（第4章）组成。
底盘
- 由传动系统（第5章）、悬架系统（第6章）、转向系统（第7章）、制动系统（第8章）和车轮轮胎（第10章）组成。
电气电子系统
- 包括蓄电池、发电机、空调、照明系统、行车电脑、音响以及电子控制单元、驾驶辅助系统、电信号传输系统等。
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2.2 一部车的零件
燃油轿车
- 约由8000多个不可拆解的独立零部件组成，包括所有电气和机械零部件
电动汽车
- 构造相对燃油汽车简单
- 但由于其动力电池都是由数千个芯片电池或柱状电池组合而成，如特斯拉的动力电池就是由7000多个柱状电池组成
- 因此电动汽车的零部件数量并不比燃油汽车的少。
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2.3 轿车车身骨架和钣金件构造示意图
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2.4 汽车主要部件构造图
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2.5 双门轿车构造示意图
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2.6 动力系统和传动系统构造示意图
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2.7 轿车底盘构造示意图
- 汽车底盘主要由传动和行驶两大系统组成。
- 传动系统包括离合器、传动轴、半轴和差速器等；
- 行驶系统由悬架系统、转向系统、制动系统、车轮和轮胎等组成
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3.整车布局形式
Vehicle Layout
3.1 发动机的横置纵置
- 站在车头前，面向发动机，打开发动机舱盖
- 如果看到发动机的气缸排列方向是左右方向，则此车发动机为“横置”；
- 如果看到发动机的气缸排列方向为前后方向，则此车发动机为“纵置”
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3.2 前置发动机、前轮驱动车型
- 将发动机放置在前部，而且一般都是横置，并采用前轮驱动，就是前置前驱车型（简称F F）。
- 这种传动方式简单，紧凑，传动效率高，制造和维修成本低
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3.3 前置发动机、四轮驱动车型
- 前置发动机、四轮驱动是小型SUV最常见的布局方式。
- 小型车的发动机舱较小，如果要在原来前驱车的基础上再塞进四轮驱动系统，就只能按原来的样子将发动机横向放置。
- 虽然，这样要将发动机输出的动力方向转90°才能向后传递，但这也是迫不得已的办法。
- 许多以前置前驱车为基础的S U V，基本都采用这种传动形式。
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3.4 前置发动机、后轮驱动车型
- 发动机放置在前部，两个后轮为驱动轮，这种布局方式称为前置后驱车型（简称FR）。
- 豪华汽车一般采用这种前置后驱方式，因为它们通常采用大排量发动机，发动机体积较大。
- 如果把发动机和传动系统都放置在汽车前部，不仅布置困难，而且还会造成“一头沉”，影响汽车的操控性和安全性
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3.5 后置发动机、后轮驱动车型
- 将发动机放置在后轴后方并采用后轮驱动，称为后置后驱车型（简称RR）。
- 现在，这种布局方式只有保时捷汽车采用。
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3.6 前纵置发动机、四轮驱动车型
- 大排量发动机的四驱车型，一般都是从前纵置发动机、后驱车型改造来的。
- 它的发动机采用前纵置方式，动力经变速器后由分动器一分为二，分别传递给后轴和前轴
- 前纵置发动机、四轮驱动车型（奔驰GL）构造图:
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3.7 后中置发动机、四轮驱动车型
- 将发动机放置在后轴前端并采用四轮驱动，称为后中置发动机、四轮驱动方式。
- 现在，大多数超级跑车都采用这种驱动方式
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3.8 前中置发动机、后轮驱动车型
- 将发动机放置在前轴后方、采用后轮驱动，称为前中置发动机后轮驱动布局方式（简称M R）。
- 跑车喜欢采用这种驱动方式，因为这样可以将整车重心尽量靠近车身中间，使车辆拥有较高的操控性能。
- 奔驰SLR McLaren Roadster构造图:
