摘要: 研究基于多智能体强化学习的车联网频谱共享问题,其中多个车与车(V2V)链路复用由车与基础设施(V2I)链路占用的频谱。由于高速移动的车联网环境中信道变化快速,导致基站无法收集到准确的瞬时信道状态信息,从而无法进行集中式资源管理。对此,将资源共享建模为一个多智能体强化学习问题,并采用基于指纹的深度Q网 阅读全文
posted @ 2025-02-23 18:22 algoboom 阅读(15) 评论(0) 推荐(0) 编辑
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