规划设计系列1 | 现场踏勘，1架无人机能顶5个人
无论是从城市规划，还是乡村规划，规划设计都是一个难度很大的系统工程，时间跨度长，涉及面广，要做到方方面面协调，各专业各系统满意，是非常困难的。
无人机倾斜摄影技术普及之后，越来越多的规划设计单位也在尝试使用实景三维模型来提高工作效率。Wish3D之前也介绍过一些应用案例，这次我们将通过“规划设计系列”文章，详细说明实景三维在规划设计领域的解决方案。
现场踏勘和调研是总图设计的前导性工作，总图设计人员通过现场踏勘工作可以更为直观地了解周围环境、地形地物、地貌特征、建设条件等现状情况，有助于总图布局和竖向设计方案的构思与成型。同时，经过现场调研和踏勘还可以进一步完备设计基础资料的收集，加深设计人员对地形图、规划图等图纸资料的理解，降低因资料不全、理解偏差等原因造成设计缺陷的几率，对总体方案水平和保证设计质量有着重要的作用。
规划设计的前导性工作——现场踏勘
图片来源：仙居县住房和城乡建设规划局
现场踏勘和调研工作的基本目标是对现状的调查和了解，通过观察和收集原始资料，并对比实际情况与书面资料的差异，将与设计相关的内容整理汇总，最终形成现场踏勘报告，用以提高设计工作的有效性，为后续工程设计工作的开展提供参考依据。
可以通过下面这份《建设项目实地勘测情况记录表》了解现场踏勘要了解的内容：
表格来源：东莞规划
现场踏勘调研结束后，需要形成一份踏勘调研报告作为基本资料备查或供后续设计人员调阅使用。传统的记录工具包括照相机、皮尺、纸笔等，设计人员通过“一看二问三记录四整理”获取资料，这样的工作方式不仅耗费大量时间精力，调研的结果还存在着很大的局限性：
- 容易遗漏信息，造成返工
仅仅靠人工记录的方式存在一个巨大的缺陷，就是容易造成遗漏。考虑不周到，也不可能用照片把现场所有的情况都记录下来。真正设计方案的时候发现缺少关键信息，又要到现场跑，造成返工，延误了工期还增加了工程成本。
举个例子，某乡村改造需要在道路两边增加大量绿化，栽种树木。方案设计人员在现场踏勘的时候没有注意到某一段道路上方有高压电线。等到具体施工的时候才发现，树木和工人都已经安排到位，严重影响了工程进度。
树木电线交接，存在安全隐患
- 没有空间信息，缺乏参考价值
照片都是二维的影像，即使数量再多，也无法还原出建筑物的空间分布，更无法获取形状、坡度、纹理等信息。这给很多大型设施的规划设计如公路、桥梁修建，带来了困难。例如无法估算山坡的陡峭程度，就无法规避滑坡等潜在风险。
道路规划需要规避容易滑坡的路段
- 实景三维模型解决方案
实景三维模型在规划设计现场踏勘中的应用，解决了这两个难题。倾斜摄影测量技术以大范围、高精度、高清晰的方式全面感知复杂场景，通过高效的数据采集设备及专业的数据处理流程生成的实景三维模型直观反映了地物的外观、位置、高度、形状等属性，为真实效果和测绘级精度提供保证。
现在，方案设计人员只要带着无人机到工地现场，用无人机把施工现场飞一遍，用模型记录现场情况传给规划者；哪些地方需要再次查看，就重点拍摄该部分，建立更详细的实景三维模型。比起拍摄照片的方式，便利性、准确性大大提高，规避了因为经验不足造成的信息丢失，提高工作效率。
实景三维模型——
开发新区规划©广西三维遥感信息工程技术有限公司
一个实景三维模型胜过数百张照片，直观立体的方式才能做到赋予方案设计者敏锐的洞察力，帮助从多个角度观察地物，获取真实有效的数据。Wish3D Earth高效加载海量实景三维模型，同时支持距离面积多种量测、单体化、方量计算等强大应用功能，充分满足满足规划设计现场踏勘的需求。
Wish3D Earth量测功能
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