摘要：
使用百度地图API和第三方数据API，快速构建一份全国疫情分布地图，赶快来学习一下吧，附送源码。 阅读全文
摘要：
这是车联网领域少有的深度课程，还未有人从前瞻眼光和深度思考层面分享过。课程分为两篇，在技术解构环节，讲了车联网的分层、历史、分类及架构等，然后介绍了手机车联网思路，在商业模式分析环节讲了一些思考和想法，愿透过此课程能够看到未来车联网的样子。 阅读全文
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随身车联网——车联网生态新物种，它不是手机车联网，它应用手机的算力颠覆了传统车机，它速度超快，它的语音超顺，它能装下所有手机APP，它解决了车企的成本高、硬件落后、开发周期长、无法提供丰富功能等问题，也给车企带来了在用户运营和新出行上的新思路。 阅读全文
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关于本文 本文是个人对OKR的思考，重点关注实施方法。 本文参考了明道云、飞书OKR、嗨马OKR、辉哥奇谭等。 其实没有标准的OKR，重点是思想的升华和合适的方法。 个人理解一定存在差异，欢迎同我沟通探讨。 本文的当前版本：v1.0 (发表于20200301) 本文的部分内容存在引用，如有侵犯请联系 阅读全文
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使用高德地图API制作一份上海疫情场所分布地图，支持疫情场所地图显示、自身位置显示、查询位置等功能。如何实现的？赶紧进来看看吧。 阅读全文
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今天罗孚为大家推荐一种经纬度编码的方法——plus code，原名open location code，是Google于2014年发明的，旨在将表示地理位置的经纬度通过算法推导成一个字符串。 plus code的用途 用一串字符表示地球上的任一位置 发明plus code的初衷，就是希望能够通过一个 阅读全文
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本文罗孚原创，发表于公众号罗孚传说，本文是车联网行业中关于快递到车服务的思考。 什么是快递到车 顾名思义，就是将快递送到车上。听起来挺简单的？确实，只需要快递员将快递妥投到用户的汽车后备箱，整个服务就完成了。 车辆后备箱就是一个移动的快递柜，是不是觉得很新奇？其实在国外，几年前就有了这样的服务，只是 阅读全文
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本文是关于ACC自适应巡航控制系统的介绍，罗孚从个人视角出发，描述对ACC系统的理解，以及在一些使用场景下的思考。 什么是ACC？ ACC系统是在定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1 阅读全文
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如果推荐一本关于无人驾驶的入门读物，那么这本《无人驾驶》无疑是最佳读物。 " " (点击上图进入 "京东购买" ) 这本书全面并通俗的介绍了无人驾驶，畅想了无人驾驶的世界，比较全面的介绍了自动驾驶的技术，并在最后思考了无人驾驶对人类的影响。 不管是从场景想象、技术科普还是未来社会问题分析，这本书都值 阅读全文
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最近做了个“罗孚传车”的小程序 一时兴起，做了一个小程序，将个人收集的同汽车相关的行业资讯和学习资料，分享到小程序中，既作为历史资料保存，又提供给更多的人学习和了解，还能装一下:) 扫描下方小程序码可以体验一下 主页面： 文章页： 个人页： 关于页： 当然，还和我的公众号罗孚传说关联了： 为什么要做 阅读全文