摘要： 先说一条新闻：据《东方早报》11日的报道，铁道部对沪蓉线实施了新的运营计划，从11日开始，铁道部在上海和成都这条线上投入了动车组运营，将行车时间从原来的35小时缩减到了15个半小时。更短的时间意味着可以增加更多的运力，但是从实际效果来看可能差强人意，甚至可能在提速的同时反而增加了人员滞留：因为这几日沪蓉、沪渝动卧列车二等座基本卖完，而软卧“非常充足”，高级软卧只售出一两成。12日，上海往成都、重庆的普客，连站票都买不到。其实关于这个问题，敝人之前写过的“高铁”和“闲谈武广高铁的开通”等文章均有涉及，今天看到这则新闻，却又忍不住老生常谈一番。很显然，发生上述现象的原因是铁路部门在提高车速的同时也 阅读全文