相信很多上海的车主看到这个标题会感到很不爽:咱既然都开上车了,为什么还要限行,平白剥夺俺们一半的外出开车日??
 
可是这些车主扪心自问一下,就上海目前的道路通畅度(指市区),你们开车出去感到“爽”吗?十几公里开个一个多小时是常事,一个大转要等2-3次红绿灯也是常事,还经常要让一些从直行车道硬插进来的车(别人没素质,我总不能也没素质吧??btw,据我观察好像日本车居多。。。)所以我个人的观点是:与其每天这样遭罪,还不如牺牲几天,但是同时有了几天“爽”的日子。相信每个喜欢车的男人都喜欢大脚踩着油门飞驰,而不是在声声喇叭声中一步步慢慢向前挪!
 
反正鄙人在每年交完1800元的“上海市区道路通行费”后(合每天5块钱,很多外地的朋友不明白为什么每次他们进上海要交30元,而上海牌照的不用交,现在明白了吧?这个钱谁都省不了,而且绝大部分上海人交的比你们多!好比一个是包二奶,一个是嫖一次付一次,总价也差不到哪里去,反正要爽就要交钱,可悲的是结果还发现没爽!),平日里出行几乎很少开车出去(除了道路拥堵,还有停车问题,不光是每小时10-15的停车费,而且是很多时候根本就找不到停车位!),只要地铁和打车方便,就尽量坐地铁和打车,做到不到万不得已不给上海市道路增添拥堵,最长一次好像有20天没开过车,在这一点上,鄙人一定比绝大部分公仆做得还好!如果有嘉奖,我建议全上海市像鄙人这样又买车交了各种税费促进消费、又把车停在车库不增添拥堵减少排放的市民都应该获得一个“突出贡献市民”奖,大家同意否?
 
 
---by Sonne
2010-4-22