驾驶员考试(六 )
1. 道路通行原则
《中国人民共和国道路交通安全法》中所称的道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围,但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
我国通用的道路通行原则有:
右侧通行原则,分道通行原则、优先通行原则、安全通行原则
1.1 右侧通地原则
道路交通安全法明确规定,我国机动车、非机动车一侓实行右侧通行。
右侧通行是指机动车、非机动车在道路上行驶时,如果路上划设有中心线、中心隔离设施的,以中心线、中心隔离设施为界;未划设中心线、中心隔离设施的,一律靠道路右侧行驶。
1.2 分道通行原则
道路划分为机动车道、非机动车道、人行道的,机动车、非机动车、行人需分道通行;没有划分机动车道、非机动车道、人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人都在道路两侧通行。
道路划有专用车道的只许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶;在同方向划有两种以上机动车道的道路上,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
1.3 优先通行原则
优先通行是车辆或行人在道路上相遇时,依据道路交通安全法规定的其中一方优先通行,另一方应当依法履行让行的义务。
当机动车进行转弯、会车时,要遵循“右转让左转,左转让直行,转弯让直行”,以及“有障碍方让无障碍方,相对安全方让相对不安全方”的原则。
1.3.1 特种机动车优先通行权
驾驶机动车在道路遇到警车、消防车、救护车、工程救险车、道路养护车、工程作业车、洒水车、清扫车、校车等各类特种机动车在进行相应作业时,社会车辆要履行相应的避让义务。
1.3.2 行人优先通行机
在通过没有交通信号、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,行人相对于机动车享有优先通行机。即使行人已经违章,车辆仍应当减速慢行、注意避让行人。
车辆让当避让弱势群体之一的盲人。法律规定了两方面的保护:
(1)一是其出行应当使用盲杖或采取其他导盲手段;
(2)二是规定盲人在道路上行走时,车辆应当避让,而不管盲人是否按照交通信号行走。
1.4 安全通行原则
安全通行是交通参与者在道路上通行时,无论发生何种情况,必须采取的必要措施,避免人身伤亡或者财物损失。
道路交通安全法律法规的各项条款,在制定过程中始终坚持这一原则。
2. 道路通行条件
(1)机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真的检查,不得驾驶安全设施不全或者条件不符合技术标准的机动车。
(2)上道路行驶的机动车应当悬挂机动车号牌,随车携带机动车行驶证,粘贴检验合格标志、保障标志、环保合格标志;机动车号牌应当按照指定位置悬挂,并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。
(3)严格遵守道路交通安全法规对车辆报废的规定,应当报废的机动车必须及时办理注销登记,达到报废标准的机动车不得上道路行驶。
(4)不能随意改变机动车的使用性能;不得改变机动的型号、发动机号、车驾号或者车辆识别代码;
应当做到不得喷涂、安装、使用警车、消防车、救护车、工程救险车专用的或者与其相类拟的标志图案、警报器或者标志灯具;不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特证。
2.1 驾驶人通行条件
(1)驾驶机动车上道路行驶前,应当依法取得机动车驾驶证;在驾驶机动车时,应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车,并随身携带机动车驾驶证。
(2)饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病、过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。
1)酒后驾车是指车辆驾驶人员凡是饮用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的饮料,在酒精作用期间驾驶车辆的为酒后驾车。
100毫升血液中酒精含量大于或者等于20mg,小于80mg的架驶行为是饮酒驾车;大于等于80mg的驾驶行为是醉酒架车。
2)国家管制的精神药品或者麻醉药品是指服用国家禁止的或限制服务的,抑制、麻痹或兴奋神经的药品。
3)患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,是指取得驾驶证后新发的疾病,包括:精神病、痴呆、影响手脚活动的脑血管病心血管病、癫痫、美尼尔氏症、眩晕症、震颤麻痹、发烧、严重的耳疾、眼疾、除左下肢外的肢体严重残疾等。
4)过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车辆。过度疲劳是指驾驶人每天驾车超过8小时;从事公路客运的架驶员,一次连续驾驶车辆超过4小时;或者从事其他劳动,体力消耗过大;或者睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡,四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况。
(3)不得将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶;不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
3. 行驶速度规定
3.1 限速规定
机动车在道路上的行驶速度,应当严格遵守交通法规的规定。不得超过限速标志标明的最高时速,不得低于限速标志标明的最低时速。
3.2 超速处罚标准
车速超过规定时速50%以上的,处200元以上2000元以下罚款,并处吊销机动车驾驶证。
(1)在没有限速标志、标线的道路上,机动车最高行速速度为:
1)没有道路中心线的道路,城市道路为30公里/小时,公路为40公里/小时。
2)同方向只有一条机动车道的道路,城市道路为50公里/小时,公路为70公里/小时。
3)同方向划有两条以上机动车道的道路,没有限速标志、标线的,城市道路最高时速为70公里,封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。
4)低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车、正三轮摩托车、轻便摩托车在道路上行驶时最高时速为30公里 。
5)附载作业人员的货运汽车、全挂拖斗车、运载危险货学品的货运汽车、二轮摩托车、侧三轮摩托车和铰接式客车、电车在城市道路上行驶时最高时速为50公里,在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速为60公里。
(2)机动车行驶中遇有下列情形之一,最高时速不得超过30公里,电瓶车。拖拉机、轻便摩托车、轮式专用机械车不得超过15公里。
1)进出非机动车道、通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时。
2)掉头、转弯、下陡坡时。
3)遇沙尘、冰雹、雨、雪、雾天能见度在50米以内时。
4)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
5)牵引发生故障的机动车时。
(3)机动车在道路空闲、视线良好且不违反道路交通安全法律、法规规定的情况下,应当快速接续行驶,不得妨碍的车通行。
(4)夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶时,应当降低行驶速度。
(5)在单位院内,居民居住区内,机动车应当低速行驶,避让行人。有限速标志的,按限速标志行驶。
4. 交叉路口通行原则
相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集、通过或转换方向,由于它们之间的相互干扰,不但交通事故多,而且会降低行车速度和通行能力。
交叉路口分为(1)有交通信号控制的路口 (2)无交通信号控制的路口
4.1 有交通信号控制的路口
1)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道。
2)机动车进入环形路口时,应当让已在路口内环行的机动车先行。
3)向左转弯时,应该靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
4)遇放行信号时,依次通行。
5)遇有停止信号时,依次停在停止线以外等候,没有停止线的,停在路口以外。
6)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候。
7)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
4.2 无交通信号控制的路口
通过没有交通信号灯控制,也没有交通警察在现场指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
1)有交通标志、标线控制的路口,让优先通行的一方先行。
2)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。
为什么规定右方道路来车先行呢?
其实主要根据发生事故后,对哪方驾驶员人身安全最容易受到影响而规定的。
3)转弯的机动车让直行的车辆先行。
4)相对方向行驶一方是左转弯,一方是右转弯,那规定是右转让左转。
5. 超车规定
超车是同一车行道行驶的车辆,后车从左侧超越前车的过程。
为什么不能“右侧超车”?
我国实行靠右通行,方向盘设在驾驶室的左侧,驾驶人是坐在驾驶室的左侧驾驶机动车。超越前车时,我们只需要将方向盘转转的向左侧一带,那样就很容易观察到被超车辆它前方道路情况,以及对方道路来车情况。
但如果“右侧超车”,对于驾驶员来说右侧的盲区较大,视野受限,这种情况下,很容易发生碰撞,“右侧超车”自然就被交通法规明令禁止了。
超车的具体规定:
(1)机动车超车时,应当提前开启左转转向灯,变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
(2)在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。
禁止超车情形:
(1)前车正在左转弯、掉头、超车的。
(2)与对面来车有会车可能的
(3)前车为执行紧包任务的特种车辆的
(4)行经铁路道口、交叉路口等容易发生危险的路段时
6. 会车、掉头、倒车规定
6.1 会车
会车是机动车辆在车行道相向交错行驶的过程,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,会车时应当遵守下列规定:
(1)减速靠右通过,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。
(2)机动车在有障碍的路段会车时,无障碍的一方车辆先行,但是有障碍的一方已驶入障碍路段,而无障碍一方未驶入时,则有障碍的一方先行。
(3)在狭窄的坡路上,让上坡的一方车辆优先通过,但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,就是下坡车先行。
(4)在狭窄的山路会车时,在两车难以同时通过的情况下,不靠山体的一方先行。
(5)机动车通过环形路口,应当按照导向箭头所示方向行驶,进环形路口的机动车,应当让已在路口内环行,或者出环形路口的机动车先行。
(6)机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,遇放行信号时,应当让先于本放行信号放行的车辆先行。
(7)机动车进出或者穿越道路的,应当让在道路上正常行驶的车辆、行人先行。
1)在设有主路、辅路的道路上,进主路的机动车应当让在主路上行驶的和出主路的机动车先行。
2)辅路上行驶的机动车应当让出主路的机动车先行。
(8)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥遇非机动车会车时应当使用近光灯。
6.2 掉头
掉头是车辆在道路上行驶中,改变车辆的行驶方向,使之朝着与原先相反方向行驶的过程。
哪些情况下不能掉头:
(1)机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。
(2)机动车在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的这些路段,不得掉头。
可以掉头的情况:
(1)机动车在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段,可以掉头。
(2)掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点50至150米处提前驶入最左侧车道,并不得妨碍行人和其他车辆正常通行。
6.3 倒车
(1)机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后方可倒车。在视线不好的情况下应有人引导。
(2)铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道这些容易发生危险的路段不得倒车。
7. 分道、借道、变更车道、受阻路段、路口通行规定
7.1 分道
(1)在同方向划有两条以上机动车道的道路上,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
(2)在快速车道的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道所规定行驶速度的,需在慢速车道行驶。
(3)货运汽车、摩托车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车,在慢速车道行驶;大型客车不得在快速车道行驶,但超越前方车辆时除外。
(4)当拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车和摩托车在设有主路、辅助的道路上时,只能在辅路上行驶。
(5) 实习期内的驾驶人驾驶机动车,不得在快速车道行驶。
(6) 摩托车应当在最右侧车道行驶。
7.2 借道
(1) 慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。
(2)在划设公交专用车道的道路内,规定的时间内只准公共汽车、电车通行,其他车辆不得进入该车道行驶;遇交通管制等特殊情况时,按照交通警察指挥或者交通标志标线指示,可以借用公交专用车道行驶。
(3)行人遇人行道有障碍、无法正常通行而需要借用车行道通行时,车辆应当避让借道通行的行人。
7.3 变更车道
(1)变更车道的前提是车辆变更车道不得影响车道内其他相关行驶的车辆、行人正常通行,尽量做到宁让三分不抢一秒。
1)让所借车道内行驶的车辆或者行人先行。
2)按顺序依次行驶,不准频繁变更机动车道。
3)在道路同方向划有两条以上机动车道的,不得一次连续变更两条以上机动车道。
4)左右两侧车道的车辆向同一车道变昜时,左侧车道的车让右侧车道的车辆先行。
7.4 受阻路段
(1)机动车遇有前方车辆停车排队等候、缓慢行驶时,应当停车等候或者依次行驶。
(2)不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
(3)不得进入非机动车道、人行道行驶,不得鸣喇叭催促车辆、行人。
7.5 受阻路口
(1)前方交叉路口交通阴塞时,应当依次排队停在路口以外等候。
(2)不得进入路口或从前方车辆两侧空插或者超越行驶,严禁在人行横道、网状线区域停车等候。
机动车在车道减少的路段、路口,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
8. 漫水路、漫水桥、渡口通行规定
8.1 漫水路、漫水桥
机动车经过漫水路或漫水桥时,应当停车查明水情,确认安全后再低速通过。(一看、二探、三通过)
需要查明的是水的深度、流速、流向、水底是否泥泞或有石头,以及机动车进出水域的道路情况。因为车辆涉水后车身发飘,致使车轮与水底的附着系数减少,如果水底再泥泞或有大石,很容易出现熄火、翻车。
如果水面很浑浊怎么看水的深度呢?
这时候我们可以通过观察与自己车辆相近车的通行情况,来判断是否可以顺利通过。
确信水情可以通过后应该怎么做呢?
在行进过程中,要保持低挡位高转速,缓慢进水匀速通过。当然还得与前车拉开足够的纵向安全距离。
涉水过程中尽可能不停车、不按挡、油门不回收,也不要加速。驾驶人应当通过采用间断轻踏制动踏板,以这种方式排干制动器系统中的水分,从而恢复制动效能。
8.2 渡口通行规定
机动车行经渡口,应当服从渡口管理人员指挥,按指定地点依次待渡。机动车上下游船时,应当低速慢行。
9. 人行横道、铁路道口、装载规定
9.1 人行横道
人行横道,是行人通过车行道的安全通行空间。机动车为了确保行人的通行安全,应当履行应有的让行义务,减速或停车让行,行人享有道路优先通行机。
机动车行经人行横道时,应当减速行驶。遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇有行人横过道路,应当避让。
9.2 铁道道口
铁道道口是铁路与道路在同一平面形成的特殊路口。
分为有人看守铁路道口和无人看守铁路道口。在通过无人看守的铁路道口时,车辆应停车瞭望,确认安全之后再行通过。
通过有人看守的铁路道口,不仅要服从管理人员指挥,而且要按照交通信号灯指示来通行。有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,禁止车辆行人通行,红灯熄灭允许通行。
9.3 装载规定
先先是机动车载物不能超过核定载质量。
为什么不通超载?
因为机动车各个部件的设计都是根据其具体的核定载质量来设计的。如果超出了载质量,特别是严重超载,就会造成机件失灵,刹车失灵、机件受损、爆胎、减震钢板断裂、车身变形等,非常容易引发交通事故。
关于装载包括两个内容:载货和载人。
载物:装载货物,不准超载,不得遗撒,飘洒货物;载物长度宽度不得超出车厢。
9.3.1 重型中型载货汽车、半挂车载物,高度从地面起不得超过四米;载运集装箱的车辆,不得超过4.2米。
9.3.2 其他载货的机动车载物,高度从地面起不准超过2.5米。
9.3.3 摩托车载物高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米;两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载人:机动车载人,不得超过核定的人数。因为如果客运机动车超员,一旦发生交通事故,后果要比载货机动车更加严重,容易造成群死群伤的惨剧。所以作为客运机动车需要注意,不能超员。
9.3.4 公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数百分之十。
9.3.5 载货汽车车厢不得载客;在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员,一人至五人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人。
9.3.6 摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不能载人。
9.3.7 客运汽车不得违反规定载货。
9.3.8 机动车在行驶中,乘车人不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车。
10. 灯光、喇叭
灯光:我们行车过程中经常会使用到的灯光有:前照灯、转向灯、后位灯、示廓灯、制动灯、雾灯等。
10.1 前照灯
前照灯分为近光灯和远光灯。近光灯是俯射的,亮度比较低,照射距离近;远光灯是平射的,亮度高,而且照射距离远。
驾驶人在行驶中可以通过交替变换远近光灯来观察路面发生的情况。
10.2 转向灯
设置在机动车两侧,黄颜色。转向灯的作用是指示其他交通参与者,我要变更行驶轨迹。
10.3 后位灯
设置在机动车两侧,红颜色,尤其是在夜间非常醒目,主要针对后方车辆的有效提示。
10.4 示廓灯
也称为示宽灯,作用是指示机动车的轮郭,不同的车型会调置不同的示廓灯。
10.5 制动灯
俗称刹车灯,同样是在机动车后部的两侧。驾驶人一踩刹车,刹车灯就会亮灯,作用是提示后方车辆驾驶员注意车速,保持两车之间的纵向安全距离。
10.6 雾灯
为昏黄颜色的灯光,因为黄颜色灯光,光波长穿透能力强,能够有效提高驾驶人观察视线。
法规对使用灯灯的规定:
(1)机动车在夜间,路灯开启期间,应当开启前照灯、示廓灯、后位灯。
(2)在一般的城市道路行驶,一般使用近光灯,当视线不好也可以使用远光灯,但在会车时,要注意关闭远光灯。
(3)向左转弯向左变更车道,准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应提前100米至50米开启左转向灯;向右转弯向右变更车道,超车完毕驶回原车道,靠路边停车时,应当提前100米至50米开户右转向灯,目的是提示其他交通参与者,给予充足的反应时间和距离。
(4)车辆驶出环岛,应当提前开启右转向灯;车辆驶入环岛时,不开启转向灯。
危险报警闪光灯:
机动车在雾天行驶,应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
危险报警闪光灯,俗称双闪,两侧转向灯同时快速的闪烁,危险报警闪光灯是机动车信号装置当中非常重要的一个信号装置。
注:机动车在行驶中不得使用危险报警闪光灯。
那么在什么情形之下可以使用呢?
法规中明确规定,在道路交通安全法律法规规定的,牵引与被牵引的机动车、道路作业车辆、警车护卫车队以及能见度低气象条件下行驶的机动车可以使用。
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道,或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
10.7 喇叭
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车,或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
行经以上危险路段或视觉有盲区的路段时,应当道先降低行驶速度,这样才能给驾驶人创造更多的反应距离和反应时间,其次还要鸣喇叭,以确保行车安全。
注:学校和医院一般严禁使用喇叭。
11. 牵引挂车、故障机动车
11.1 牵引挂车
(1)牵引车与被牵引车均应当由取得机动车驾驶证一年以上的驾驶员驾驶。
(2)夜间使用软连接牵引,牵引装置上设置反光标志物。软连接就是俗称的牵引绳;设置反光标志物是因为相对于白天来说,夜间相对能见度较低,驾驶人视线不清。因此,就需要在拖车绳上挂一些反光标志物,一照就会反光,目的是避免其他行人和骑车人在视线不清的情况下穿插牵引车和被牵引车之间的空档,防止发生危险。
(3)道路上设有两条以上机动车道的,在慢速车道内行驶,道路设有主路、辅路的,在辅路上行驶。
注:牵引挂车故障车最高时速行驶不得超过每小时三十公里。
(4)小型载客汽车只能牵引旅居挂车或者总质量七百千克以下的挂车,挂车不得载人。
注:再次强调旅居挂车不是房车,房车有自己的动力装置,而旅居挂车没有独立的动力装置,需要机动车牵引,这是他们两个之间的区别。
(5)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
11.2 故障机动车
(1)被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车。
(2)被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度,因为驾驶人在驾驶机动车的过程中,经常要看反光镜和后视镜,看一下后方有没有一些风险因素。但是后车过宽的话,那前车驾驶员就无法看到后方的情况了,因为后方被牵引车挡住了驾驶员的视线,所以容易发生危险。
(3)使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的安全距离应当大于四米小于十米。
注:对制动失效的牵引车应当使用硬连接牵引装置牵引。
什么是硬连接?
硬连接就是拖车杠,可以锁定牵引车与被牵引车之间的距离。前车走后车走,前车停后车停,始终可以保持两车之间的安全距离,所以制动失效的车辆应当使用硬连接牵引。
(4)牵引和被牵引的机动车均应当开启危险报警闪光灯。开启危险报警闪光灯的目的是让所有的交通参与者引起注意,及时避让。
注:摩托车不能牵引其他车辆,也不能被其他车辆牵引。转向或者照明信号装置失效的故障车,应当使用专用清障车拖拽。
12. 机动车发生故障时
当机动车发生故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,并且将机动车移至不妨碍交通的地点停放。
难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在车后50-100米设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,必要时报警。
不妨碍交通的地方具体指什么?
同方向多条车道,在这些车道的最右侧,有一条白色实线,这条白色实线称之为车行道边缘线,再向右还有一部分空间,如果这部分空间达到一条车道的宽度,称之为应急车道,没有达到一条车道宽度的称之为路肩。
环路或者高速公路上不妨碍交通的地方指的就是应急车道,并且还要在车辆后方设置警告标志,这种情况属于机动车发生故障,并且可以移动的。
如果机动车在车行道内发生故障,不能移动,怎么办?
首先开启危险报警闪光灯。其次,必须在车后设置反光警告标志,警告标志的设置及距离是大家要掌握的,也就是50-100米。如果是在高速公路上,要在车后150米外设置警告标志。
另外交通法规规定,驾驶人必须随车携带警告标志和有效灭火器。
13. 停车及特定车辆避让规定
13.1 停车
停车分为两种分为停放和临时停车。
机动车的停放
(1)机动车的停放是指驾驶员离开车辆,长时间的停留。机动车应当在停车场或者交通标志标线规定的道路停车泊位内停放。
(2)在施划停车泊位的地点停放时,按顺利方向停放,车身不得超出停车泊位,并做到关闭电路,锁好车门。
(3)借道进出停车场或者道路停车泊位的,不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。
(4)禁止在人行横道上停放机动车。
机动车在道路上临时停车
(1)临时停车是指车辆在非禁止停车的路段,在驾驶人不离开车辆的情况下,靠道路右边按顺利方向的短暂停留。
(2)在道路上临时停车时,不得妨碍其他车辆和行人通行,并应当遵守下列规定:
1)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工路段,不得停车。
2)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足四米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点五十米以内的路段不得停车。
3)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点三十米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。
4)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
5)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后立即驶离。
6)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车,上下乘客。
7)按顺行方向,车段右侧紧靠道路边缘,不得超过三十厘米,同时开启危险报警闪光灯。
8)夜间或者遇风雨雪雾等低能见度气象条件时开启示廓灯、后位灯、雾灯。
校车通行拥有三项优先权:
(1)条例明确了校车通行的优先权。条例规定:遇交通拥堵的,交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。
(2)校车运载学生,可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶。
(3)校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
不按规定避让校车的处罚:
机动车驾驶人违反条例规定,不按规定避让校车的,由公安交通管理部门处二百元罚款。
13.2 特种车辆的避让
特种车辆是指警车、消防车、救护车、工程救险车。
警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。
道路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意避让。
洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业;在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶。
驾驶机动车不得有下列行为:
(1)在车门车厢没有关好时行车。
(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂放置妨碍驾驶人视线的物品
(3)拨打接听手持电话观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
(4)下陡坡时熄火或者控挡滑行。
(5)向道路上抛撒物品。
(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
(7)连续驾驶机动画超过四小时未停车休息或者停车休息时间小于20分钟。
(8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
14. 高速公路的特别规定
高速公路具有车速高、通行能力大、全封闭、机动车专用的特点。
《道路交通安全法》明确规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车,以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车不得进入高速公路。
注意:新手在实习期上高速,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。无驾驶人陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处200元罚款。
14.1 限速规定
高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时一百二十公里,最低车速不得低于每小时六十公司。
在高速公路上行驶的小型载客汽车,最高车速不得超过每小时一百二十公里。其他机动车不得超过每小时一百公里,摩托车不得超过每小时八十公里。
同方向有两条车道的左侧车道的最低车速为每小时一百公里;同方向有三条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时一百一十公里,中间车道为最低车速为每小时九十公里。
注:道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
14.2 驶入、驶出高速公路
机动车进入高速公路超点后,应当尽快将时速提高到六十公里以上;机动车从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时应当开启右转向灯,驶入减速车道,降低车速后驶离。
14.3 高速公路安全行驶间距
机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时一百公里时,应当与同车道前车保持一百米以上的距离。车速低于每小时一百公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于五十米。
高速公路低能见度条件下的通行规定:
(1)能见度小于二百米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时六十公里,与同车道前车保持一百米以上的距离;
(2)能见度小于一百米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时四十公里,与同车道前车保持五十米以上的距离;
(3)能见度小于五十米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时二十公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
遇有前面规定情形时,高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
14.3 载人
在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人;两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
14.4 其他禁止行为
(1)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;
(2)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;
(3)骑、轧车行道公界线或者在路肩上行驶;
(4)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;
(5)试车或者学习驾驶机动车。
14.5 发生故障和交通事故
机动车在高速公路上发生故障时,应当立即开启危险报警闪光灯,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖拽、牵引。
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