深圳电子路考东考场100分攻略(ZT)

    上周见识了深圳电子路考，考的是东考场，比西考场难度大，前面的同学都败下阵来，我神奇地考了一百分，把体会和大家分享一下：

1、起步：起步最好是在左车道，但如果车已经在右车道了，也没有办法，只有车速尽量慢为后面变更车道留一定的路程和时间。起步的时候，有些车还没 有开到起点，但保安会你先进去把车开到起点，这个时候千万不要按指纹。等到车真正到了起点后，听到保安发车指示后再按指示，再按教练教的起步：安全带系 好，先打左灯，踩住离合和刹车，挂一档，拉手刹，起步。记住还要按喇叭，打左灯的时间要超过三秒。

2、起步后档位问题：一直保持二档足够，到直线行驶时才换到三档。

3、考场里同时起步的车一般有两个，不要和对方抢车道。可以慢慢移动，车速足够慢，慢又不扣分。你可以采取主动，起步的时候就把另外那辆车甩开， 也可以慢慢开等对方驶离车道再走。但保安一般要求两个车同时出发，所以你也只有用车速来控制了。我当时想让对方那个美女先走，结果她在后面磨蹭着一直不 动，我一踩油门就超过她了。两个车离远一点，到后面靠边停车和变换车道会比较容易。

4、起步后不久就是变换车道，记住，语音提示一响起来就可以打灯了，等三秒再慢慢变车道。如果是右车道的同学这时候就会变更到左车道，因为前面马 上是个右拐路口，因此记住变更车道后马上打灯再变回来，否则快到路口了，是实线很难再变更回来，打灯时间还要等三秒，路程明显不够的。这个时候一定要记 住，每一次变更车道，一定要等三秒，不管是否为考核项目。我后面几个同学莫明其妙地被扣分，我想应该就是这里，因为我每一次变更车道都是等够三秒才动方向 盘的。

5、右拐后马上就是直线停车，这时也需要从右拐车道再转到主车道上来，这个时候我也记着打灯，等够三秒再动。

6、如果前面没有车，那么靠边停车是非常容易的，停车标线至少够同时停放三辆车。但是，如果前面有车，同学们应该放慢车速，尽量等前面的车走后再 停靠，否则路程太短很难停到位。放慢车速绝对是路考通过的不二法宝。

7、停车后第二次起步，一样的要记住第一次起步的要领。按喇叭和打灯是绝对不可以省略的。

8、掉头。掉头的时候记住提前打灯，放慢车速。掉头后好像有一段学校路段，记住踩刹车。到了学校路段，公交车站这样的地方，不管车速如何都可以带 一下刹车，保险起见。

9、左拐，同样记住看路灯与地面标线。这里是左拐，有同学行驶到这里居然掉头了，路线错误会被直接当掉的。

10、直线行驶，看清楚直线行驶路段的开始地方，在路段开始前就要把档位提升到三档，同行的一位同学就是因为右手在直线行驶路段挂档，左手没握好 方向盘，造成无法保持车辆直线行驶而被当掉的。车速保持在30-40之间就OK了。

11、减速带，同样记住踩刹车。轻点一下就好，让车辆上的感应装置有点反应。

12、掉头，回到起点。语音提示会告诉你是否合格。

 

最后提醒各位考车的同学，电子路考的视频文件一定要看，多看，背下每一个细节，到了考试的时候就会轻车熟路了。