飞机舱位
转自http://baike.baidu.com/view/5816689.htm
概述
飞机安排座位时是分舱位的,而不同的舱位对应的机票折扣不同,价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
区分
舱位分类
飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种,公务舱不是商务舱。以经济舱票价为100,头等舱是150,商务舱是130。
经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。
对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人,或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说,头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞,旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的,食品更加精美,如果你想要,还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客,所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足
中国航空规定,所有航线:可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李,免费托运行李的重量为,经济舱20公斤,公务舱30公斤,头等舱40公斤。
国内和国际客票
国内客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F)、公务舱(舱位代码为C)、经济舱(舱位代码为Y);经济舱里面又分不同的座位等级(舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等,这种代码每个航空公司的标识都不相同,价格也不一样)折扣舱依次往下排列,这些价格虽然都属于经济舱,但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样,最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务(意思就是即使是提前预订好了座位与餐食,也有可能在机上遇到不能实现的状况)。在有就是特别低的舱位不能退票。
国际客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F A)、公务舱(舱位代码为C D J)、经济舱(舱位代码为Y);经济舱下属的座位等级和国内的差不多,也有不能退票的规定。但是除了特别低的舱位不能退票外,如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。否则航空公司会向您收取no-show罚金(no-show就是指虚占座位)。
舱位代码
每个航空公司舱位代码可能都不一样。
F舱为头等舱公布价,
A舱为头等舱免折、常旅客免票;
C舱为公务舱公布价,
D舱为公务舱免折、常旅客免票;
Y舱为普通舱(经济舱)公布价,
S舱为联程、缺口程等特殊舱位,
B舱为普通舱9折,
H舱为普通舱85折,
K舱为普通舱80折,
L舱为普通舱75折,
M舱为普通舱70折,
N舱为普通舱65折,
Q舱为普通舱60折(含教师、医护人员、县级(含)以上劳模),
T舱为普通舱55折,
X舱为普通舱50折(含学生、长者(年满55周岁的中国大陆公民)),
U舱为普通舱45折,
E舱为普通舱40折,
W舱为普通舱35折,
R舱为普通舱30折,
O舱为普通舱25折,
Z舱为代码共享留座专用舱,
V舱为常旅客专用舱(国航知音卡旅客订座),
G舱为普通舱免折和常旅客免票
几个概念
升舱
低等舱位变更为高等舱位
升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款,而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的,不需要旅客补足票款
K位特价
K位,就是申请低折扣的票,也可以理解成问航空公司要低折扣的票
PNR
即Passenger Name Record的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。适用民航订座系统。一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号,也称订座记录编号。电脑号一般为五位数字与字母的组合(现已升级到六位)。
常旅客
许多航空公司都有常旅客计划。这些计划可以根据旅客使用该航空公司飞行的里程数,使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励
内外宾
主要针对有入境接待资质的旅行社,相比较内宾的标准低(体现在酒店星级少,餐标低,价格便宜),外宾则要求一定的接待条件(体现在酒店安排一般为单人单间,餐标高并且注重用餐环境,用车要有一定的空座率,价格贵)
申请及里程
申请
舱位申请就是这个舱位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般这个舱位会很便宜。一般的旅客会很想申请低折扣的机票,这样得到的舱位就属于经济舱,经济舱的服务也会有所不一样。
里程累积
一次飞行能积累多少里程也是要按舱位等级累计,例如:中国国际航空公司(CA)头等舱累计公里数的%150,商务舱%100,经济舱%50,折扣舱不予累计 代码共享航班:头等舱%130,商务舱%90,经济舱%40,折扣舱不予累计
作者:唐小熊
出处:http://www.cnblogs.com/IT-Bear/
关于作者:一头写代码的熊
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