第三周机械传动

1,额定励磁电压 Uf=If*Rf=0.6*200=120V

2,额定转速 Te = Laf*If*Ia  Ia=10A

                Ea = U - Ia*Ra=235V

                Ea = Laf*If*wm  wm = 195.83rad/s 

                n = 1870.07 r/min

3

1电机电枢电流

2 电磁转矩

3 转速

4

E = KeΦn  E = 235V  KeΦ = 0.12567   KtΦ = 1.2

n = U/KeΦ - T*(Ra+Rad)/(KeKtΦ2)

1 电枢电压减少一半

w = 95.8285 rad/s

n = 915.095 r/min

 

2 串联4欧姆电阻

n = 1551.683 r/min

 w = 162.491 rad/s

 

3 励磁电压减少一半

Vf = 60V if = 0.3A

Te = Laf*ia*if    ia = 20A

Ea = U - ia*Ra=230V

Ea = Laf*if*wm  wm = 383.333 rad/s

n = 3660.5637 r/min

4

 

 

 

 

 

读书笔记

直流电机由定子(B)和转子(E/T)组成,换向器,对发电机而言,将电枢绕组内的感应的交流电动势转换成电刷间的直流电动势,对于电动机而言,是将外加的直流电流转换成电枢绕组的交流电流,并保证每一磁极下电枢导体的电流方向不变,以产生恒定的电磁转矩

E = KeΦn;   T = KtΦIa;   Kt=9.55Ke

直流电动机的机械特性

n = U/KeΦ - T* (Ra+Rad)/KeKtΦ2    n0 = U/KeΦ 为理想空载转速  β = dT/dn 机械特性硬度

固有特性: 在额定电压和额定磁通下,电枢电路不接任何电阻的n=f(T)曲线

人为机械特性: 

1,串联附加电阻

Rad越大,特性越软,但是,n0不变

2,改变电枢电压

斜率不变,n0与U成正相关

3,改变磁通

磁通Φj降低,理想空载转速n0和转速降都增大

串励电动机的机械特性

第一段,电动机负载较轻,励磁电流较小,可以近似认为每级磁通Φ和电枢电流I成正比

第二段, 电动机负载过重,电枢电流较大,磁路趋于饱和,可以近似认为Φ为常数

串励电动机的硬度比他励电动机晓得多,为软特性

他励电动机启动:1,降压启动,2,逐级切除启动电阻(一般为3或4段)

速度变化:由于负载转矩发生变化而引起的电动机转速的变化,速度调节:人为改变机械特性

改变电枢电路串联电阻,机械特性越软,电阻越大

改变电动机电枢供电电压,

改变主磁通

制动特性

电动状态:输出转矩T与转速n的方向相同,制动 相反

反馈制动 机械特性是元电动状态的机械特性曲线在第二象限的延伸

电压下降

电源反接制动,倒拉反接制动

能耗制动

预习

三相异步电机每相相位差2/3pi,旋转磁场的旋转方向与三相电流的向序,

磁极对数p(与什么有关) n0= 60 f/p

转子与旋转磁场的速度差是保证转子旋转的关键   S=(n0-n)/n0  0.015--0.060

Δ接法 线电压=相电压

Y接法 线电压为相电压的√3倍

额定效率 ηN = PN/(√3 *Un* In*cosφn)

S增大,转速n降低,E2增加,I2增加

T=Kt*Φ*I2*cosΦ

T = K(S*R2*U2)/(R2+(SX20)2)

固有机械特性多了Tmax和Tst

Tmax=KU2/2X20

人为机械特性 多了改变定子电源频率,频率降低,理想空载转速减小,临界转差率增大,启动转矩增大,最大转矩不变

启动特性,足够的启动转矩,尽量小的启动电流

Y—Δ降压启动,先连接为Y,等到转速达到一定程度,最终为Δ

自耦变压器降压启动

软启动

绕线异步电动机   逐级切除电阻,频敏变阻器启动法

调速主要P S f

n = 60f*(1-s)/p

制动基本一样

单项异步电机  磁场空间不旋转 大小变化  电容分相和罩极单相——产生旋转磁场 

同步电机  n0不变

 

posted @ 2017-03-04 23:10  HowardZe  阅读(461)  评论(0编辑  收藏  举报