骑行基础
根据体型选择车架
最简单的办法询问实体店老板，让对方帮忙选择车架型号，并调整座位高度。或者自行查看官方该型号车次的身高推荐表，然后试骑几圈看看。
根据身体实际数据选择合适型号
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车把的高度要以手肘可以轻松弯曲的程度为准
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膝盖不会碰到车把手
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用拇指球踩踏
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骑车者在与座垫上，将脚踏板至于最低端，将脚自然伸直且脚跟正好踏于脚踏板的轴心上，这就是最恰当的座垫高度
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在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置（也就是踏板轴），这样就完成了。如果垂线没有通过踏板的中心位置，就要依次调整坐垫的位置
变速器的维修
普通用户的变速器维修，主要了解三部分即可，分辨是 H L 限位螺丝的调整，变速的微调。部分变速器有张力螺丝，张力螺丝一般不需要调整，特殊情况需要调整将飞轮调整到最大，保证变速和最大飞轮5毫米距离即可。
市场上常见的变速器，都会有两个螺丝，分别是H L。
- H表示高位限位螺丝，即通过调整H螺丝的位置，可以限制变速器最高速的链条位置，避免掉链子等情况发生。
- L表示低位限位螺丝，即通过调整L螺丝的位置，可以限制变速器最低速的链条位置，避免链条卡进辐条，或无法变速的更大飞轮的情况发生
变速的微调是透过，变速器上的小旋钮完成的，当H L调整完成后，便可以进行微调。
注意事项：
H 高位螺丝的调整标准是，变速器的小齿轮要和后轮的齿轮在一条直线上，如果超过则会发生掉链子的情况。
L 低位螺丝的调整标准是，变速的的小齿轮要和后轮的齿轮在一条直线上，如果超过则会将链条卡进辐条或者掉链子，如果太靠内则无法变速，会发生掉档。
小技巧：
调整H 高位螺丝时，可以将变速直接大盘小飞，即前边速在最大盘，后变速在最小飞轮上，然后开始调整H 螺丝，并进行微调。H 高位螺丝只要将前两个小飞轮调整流畅，后面的飞轮一般就不会有太大问题，前两个飞轮的变速也是最难调整的
调整L 低位螺丝时，可以将变速调整到小盘大飞，即前变速在最小盘，后变速在最大飞轮上，然后开始调整L螺丝的位置。
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