智能小车之红外循迹以及红外避障模块电路设计

　　红外寻迹模块

　　红外避障模块

　　一。原理图

　　红外寻迹模块

　　红外避障模块

　　红外发射管，红外接收管

　　比较器LM393输出低电平时，绿色指示灯亮，输出高电平时绿色指示灯灭。

　　当3脚的电压大于2脚电压时输出高电平。

　　3脚的电压小于2脚电压输出低电平。电位器用来调整反向输入端的电压。

　　原理图基本相同。

　　二。红外避障模块

　　发射管一直在发射红外光，当前面的障碍物越近，反射回来的红外光越强，红外接收管的EC电压越接近0V，那么就会小于LM393的2脚的电压，LM393输出低电平，绿色指示灯亮。

　　在实际使用中红外接收管工作在放大区，也就是说C点的电压在不断的变化。所以我们调节LM393的2脚的电压来改变灵敏度。

　　三。寻迹模块

　　利用对不同颜色的障碍物对红外光的反射能力不同。白颜色对红外光的反射能力最强，黑色对红外光的反射能力最弱。

　　当寻迹模块在黒线上的时候蓝色指示灯灭，当寻迹模块不在黒线上的时候蓝色指示灯亮。

　　如何判断寻迹模块是偏左还是偏右呢?

　　就需要3个这样的模块，当偏离到黒线的左边时，左边的模块和中间的模块蓝色指示灯亮，右边的指示灯灭。

　　同理，当偏离到黑线右边时，右边和中间的模块蓝色指示灯亮，左边的指示灯灭。

　　调节电位器可以调节灵敏度。

　　越靠近桌面，3脚的电压越低，越远离桌面，3脚的电压越高。

结尾给大家分享些资料便于后期学习参考

posted @ 2019-11-08 09:53 国产零零柒阅读(3903) 评论(0) 编辑收藏举报

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