导航电子地图产品标准现状

       从全球角度看，西欧、北美、日本三个地区的导航电子地图行业起步比较早，历经近多年发展，市场正逐步成熟。按照收入排名，目前世界前三的导航电子地图生产企业为NAVTEQ、Tele Atlas 和Zenrin，其中NAVTEQ、Tele Atlas 主要市场在欧美，Zenrin 主要市场在日本。目前欧美发达国家电子地图产业已经比较成熟，形成了较为完善的产业链。在技术领域，当前研究的热点有以下几个方面。目前市场上的车载导航产品采用的物理存储格式种类繁多，多为各企业自行定义的基于文件的物理存储格式，导致各导航系统都有其独有的导航数据物理格式，不同导航系统间直接数据交换几乎是不可能的。由于这些存储格式是在移动设备的计算能力弱的背景下设计的，多是为了满足快速路径规划等需求，其特点主要表现在：

        a) 文件存储为主

        由于导航产品一般以便携式设备为载体，基于嵌入式操作系统开发，基本不具备数据库环境，目前几乎所有导航电子地图存储均采用了文件存储方式。

        b) 紧凑结构不利更新

        结构紧凑易于计算的文件存储往往不能方便地进行数据的增删操作。因为文件存储中大量使用了地址偏移、计数等，地图增量更新引起的一系列增删操作，将引发一连串的文件更新操作，文件的结构难以维护。

       c) 缺乏统一的标准

       目前市场上导航产品的物理存储格式种类繁多，粗略统计不下三十余种，这样势必会出现一个服务中心应对众多个性化终端处理的难题。因此从实用的角度看，推广采用统一数据规格或存储格式是一个比较优化的策略。

针对上述问题，国内外专家已经启动了新一代可以支持增量更新的导航电子地图存储标准的研究，其中比较有影响力的有日本的KIWI和欧洲的NDS。目前世界上最主要的导航电子数据标准/格式主要有KIWI、NDS、GDF、NavTech等。

表 1主流导航电子地图标准概述

标准名称	说明	特点
KIWI	它是专门针对汽车导航的电子数据格式，旨在提供一种通用的电子地图数据的存储格式，以满足嵌入式应用快速精确和高效的要求。	格式公开，行业标准；数据物理存储和数据逻辑结构相结合的优越的机制。
Navigation Data Standard	四维图新联合导航电子地图数据提供商和导航系统软件提供商成立了PSI（PSF Standard Initiative）组织，提出了开发一种安全、可靠、易用、便于更新的导航电子地图存储标准。	它是一种基于嵌入式数据库的导航电子地图数据存储标准。支持增量更新； 适应多种发布方式和存储介质；能够作为一种世界通用标准；将地图和导航应用分开；高兼容性和互操作性；较数据压缩和高性能； 易于扩展；可以有效防止非法数据拷贝；
Geographical Data File	欧洲交通网络表达的空间数据标准，用于描述和传递与路网和道路相关的数据。	主要用于汽车导航系统，导航要素属性全面，极有可能成为国际标准。采用ISO2859质检规范，以保证所有GDF数据的质量精度。
NavTech	致力于生产大比例尺的道路网商用数据，包括详细的道路、道路附属物、交通信息等，这些数据主要用于车辆导航应用。	提供了对地图快速查询和显示的优化，可提高路径分析和计算速度，并可存储高质量的语音数据为用户提供语音提示。