摘要: 身入汽车电子行业,小白一个,好多概念都不懂,学习记录一下。 电动车电控系统中的预充电原理: 电池前端都有较大的电容C,若无预充电,主继电器直接与电容C接通,此时电池电压较高,而电容C上电压接近为0,此时相当于瞬间短路,负载电阻为导线和继电器触点电阻,电阻值很小,根据欧姆定律可知,电压大,电阻小,显然 阅读全文
posted @ 2021-04-14 09:52 小幽余生不加糖 阅读(67) 评论(0) 推荐(0) 编辑